Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт двигателя BYD в Ярославле
Отзывы об автосервисах BYD с услугой «ремонт двигателя» в Ярославле
спасибо сервису им за потрачененое на меня время и их развернутый ответ мне
Показать больше
Если хотите потерять время ,деньги и нервы ,то вам сюда !Были записаны на ремонт 22.01.2025 , привезли машину к 9 утра и около 20.30 забрали,довольные поехали домой , но 25.01 весь их ремонт пропал, позвонили им 26.01 сообщить ,что ни хрена они не сделали, сказали привозить 27.01 ,ок,привезли около 14 дня , сказали «сейчас загоним проверим», в итоге тишина ,позвонили им сами в 28.01, в 16.00 сказали ,что сейчас будут смотреть еще только и через 2 часа перезвонят , ну естественно никто не позвонил, позвонили сами около 19 вечера ,сказали ,что машину сейчас будут загонять смотреть 🤣 , что они работают до 21.00, позвонят , и вот чудо произошло, позвонили 🥹 сказали ,что их мастера рукожопы (хотелось бы это слышать,но нет ) , чет там наговорили мужу , я уже была в ярости ,в итоге как минимум машина у них остается до четверга🤬
А нам без машины никак…
Вообщем не связывайтесь с этим сервисом ,цены выше чем везде ,а самое главное крадут время и нервы ! Пожалейте себя и свою машину ,отдайте к хорошим мастерам ,где ценят клиентов !
А Дикону Сервису желаю не брать столько работы ,с которой не справляетесь ,стоит куча машин и по записи и без ,понимаю ,что это ваш доход , но лучше делать на совесть ,а не на отъ..., лишь бы больше заработать …
Всё довольно неплохо то есть на четвёрку немножко подождал минут 50,
Немножко поволновался как будет происходить работа так как в сервис переехал впервые опыт и навыки персонала не знаю,
Ну и цена немного изменилась на 50% при звонке обговаривали 2.000 А по заключению 3.000 хотя ничего сложного и особого не случилось по работе, ну в общем как везде. Говорят одно а на деле другое, это если честно говорить о том что происходит у нас в обслуживании авто...
Мастера очень внимательные,всё объяснят,проверят,быстро,качественно.
Выполняют свою работу на отлично.
спасибо сервису им за потрачененое на меня время и их развернутый ответ мне
Показать большеЕсли хотите потерять время ,деньги и нервы ,то вам сюда !Были записаны на ремонт 22.01.2025 , привезли машину к 9 утра и около 20.30 забрали,довольные поехали домой , но 25.01 весь их ремонт пропал, позвонили им 26.01 сообщить ,что ни хрена они не сделали, сказали привозить 27.01 ,ок,привезли около 14 дня , сказали «сейчас загоним проверим», в итоге тишина ,позвонили им сами в 28.01, в 16.00 сказали ,что сейчас будут смотреть еще только и через 2 часа перезвонят , ну естественно никто не позвонил, позвонили сами около 19 вечера ,сказали ,что машину сейчас будут загонять смотреть 🤣 , что они работают до 21.00, позвонят , и вот чудо произошло, позвонили 🥹 сказали ,что их мастера рукожопы (хотелось бы это слышать,но нет ) , чет там наговорили мужу , я уже была в ярости ,в итоге как минимум машина у них остается до четверга🤬
А нам без машины никак…
Вообщем не связывайтесь с этим сервисом ,цены выше чем везде ,а самое главное крадут время и нервы ! Пожалейте себя и свою машину ,отдайте к хорошим мастерам ,где ценят клиентов !
А Дикону Сервису желаю не брать столько работы ,с которой не справляетесь ,стоит куча машин и по записи и без ,понимаю ,что это ваш доход , но лучше делать на совесть ,а не на отъ..., лишь бы больше заработать …
Всё довольно неплохо то есть на четвёрку немножко подождал минут 50,
Немножко поволновался как будет происходить работа так как в сервис переехал впервые опыт и навыки персонала не знаю,
Ну и цена немного изменилась на 50% при звонке обговаривали 2.000 А по заключению 3.000 хотя ничего сложного и особого не случилось по работе, ну в общем как везде. Говорят одно а на деле другое, это если честно говорить о том что происходит у нас в обслуживании авто...
Мастера очень внимательные,всё объяснят,проверят,быстро,качественно.
Выполняют свою работу на отлично.
134 автосервиса BYD ― ремонт двигателя в Ярославле
Ищите ремонт двигателя BYD в Ярославли?
При ремонте двигателя BYD обычно выполняются следующие операции:
• Диагностика.
• Снятие и разборка силового агрегата.
• Дефектовка.
• Подбор всех необходимых комплектующих.
• Развесовка шатунно-поршневой группы с точностью до 0.5 гр.,
- правка-восстановление геометрии коленвала,
- шлифовка-полировка шеек коленвала,
- динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
• Расточка блока.
• Плосковершинное хонингование.
• Ремонт головки блока. Сборка двигателя, установка, регулировка.
Невысокая цена на ремонт двигателя BYD, казалось бы, неплоха для клиента. Откуда она берется на некоторых автосервисах?
1. Работа при ремонте двигателя BYD часто удешевляется за счет невысокой заработной платы автомеханика (читай – его низкой квалификации).
2. Технология ремонта двигателя BYD упрощается, из нее выбрасываются “ненужные” операции. Возьмем, к примеру, обработку блока цилиндров. Общепринятой технологией ремонта двигателя сегодня является плосковершинное хонингование цилиндров: на поверхности вначале создается сеть рисок определенной шероховатости, а затем их вершины сглаживаются специальной, финишной операцией. В некоторых мастерских по ремонту двигателя, хонингование выполняют по упрощенной технологии, без придания поверхности цилиндров необходимого профиля.
Аналогичная ситуация и с коленчатыми валами. Много Вы видели мастерских, где шейки коленвалов полируют после шлифовки? Обычно шлифовкой и ограничиваются. А это идет в разрез с общепринятыми в мировой практике технологиями ремонта двигателя. Полировка ( казалось бы “лишняя” операция) – заметно повышает ресурс шеек коленвала и вкладышей. Можно встретить и несоосность поверхностей шеек после шлифования кривых коленвалов – ведь править дорого, “лишняя” технологическая операция при ремонте двигателя, “лишнее” время и деньги, а ремонт двигателя клиент просил сделать быстро и недорого.
3. Оборудование для ремонта двигателя BYD, в отдельных автосервисах, морально устарело, что напрямую сказывается на качестве ремонта двигателя. Лакмусовой бумажкой, позволяющей отличить моториста профессионала от дилетанта, является его отношение к контрольно-измерительным приборам при ремонте двигателя, в частности при дефектовке и сборке. Для качественных сервисов обычно не стоит вопрос, нужно ли тратить “лишнее” время на контрольные замеры или ими можно пренебречь при ремонте двигателя? Контрольно-измерительные операции в ходе ремонта двигателя действительно отнимают зачастую значительно больше времени, чем сам процесс сборки и ремонта двигателя. Но это необходимая плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил надежно и долго.
4. Использование некачественных автозапчастей при ремонте двигателя BYD.
Если при ремонте двигателя иномарок встретить брак автозапчастей сравнительно трудно, то для ремонта двигателей “отечественных ВАЗ” – это нормальная практика. Кривые вкладыши, направляющие втулки клапанов из “сырой” стали, текущие сальники, левые поршни, некачественные кольца, деформированные шатуны, бракованные прокладки. Как не странно, не менее грустная картина наблюдается с импортными автозапчастями для ремонта двигателей.
Закончить можно историей: “Я не просил форсировать двигатель!” – заявил как-то клиент одного автосервиса, после пробной поездки на своей BYD, двигатель которой только что отремонтировали. Никакой форсировки не было и в помине – просто педантично и не спеша соблюдена технология ремонта двигателя. Ремонт двигателя – дело тонкое.